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− | <u>12/10</u> : Arrivée à Melbourne. Thalaasi, navire de [Lexington] déjà parti. Amarres larguées pour six jours, le temps de faire le plein suite aux sabotages divers. | + | <u>12/10</u> : Arrivée à Melbourne. Thalaasi, navire de [[Lexington]] déjà parti. Amarres larguées pour six jours, le temps de faire le plein suite aux sabotages divers. |
Foule devant le navire. Descente discrète possible, mais délicate. Police emmène Hennings, et nous demande nos dépositions. | Foule devant le navire. Descente discrète possible, mais délicate. Police emmène Hennings, et nous demande nos dépositions. | ||
<u>16/10</u> : Police annonce enquête close. Sommes libres de repartir. Attendons toujours bouteilles d'oxygène. | <u>16/10</u> : Police annonce enquête close. Sommes libres de repartir. Attendons toujours bouteilles d'oxygène. | ||
− | <u>17/10</u> : Minuit, juste avant départ, [Starkweather|SW] arrive finalement avec bouteilles d'oxygène. Départ vers 4h du matin. | + | <u>17/10</u> : Minuit, juste avant départ, [[Starkweather|SW]] arrive finalement avec bouteilles d'oxygène. Départ vers 4h du matin. |
<u>26/10</u> : Temps plaisant jusque là. Mais tempête aujourd'hui. Nausée. Bateau chahuté, mais l'équipage fait bien son travail. | <u>26/10</u> : Temps plaisant jusque là. Mais tempête aujourd'hui. Nausée. Bateau chahuté, mais l'équipage fait bien son travail. | ||
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<u>28/10</u> : Énorme tempête ! Entendu qu'un groupe de marin et de membres de l'expédition avaient dû aller dans la cale numéro 2 amarrer à nouveau deux blocs moteurs de Boeing. L'appareil ne volera plus. Un marin est mort. Signe funeste pour cette expédition déjà mal engagée. | <u>28/10</u> : Énorme tempête ! Entendu qu'un groupe de marin et de membres de l'expédition avaient dû aller dans la cale numéro 2 amarrer à nouveau deux blocs moteurs de Boeing. L'appareil ne volera plus. Un marin est mort. Signe funeste pour cette expédition déjà mal engagée. | ||
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+ | <u>05/11</u> : Message radio : le Thalaasi est bloqué par la banquise, à 50km à l'est. Pas de danger, et impossible d'y aller de toutes façons. | ||
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+ | <u>12/11</u> : Arrivée au point d'ancrage prévu. Avons dû nous frayer un chemin à la dynamite. ENFIN, l'antarctique. La moral est bien remonté malgré les désagréments du voyages. |
Version actuelle en date du 4 février 2015 à 13:29
Octobre 1933
Voyage de l'Australie au pôle sud
12/10 : Arrivée à Melbourne. Thalaasi, navire de Lexington déjà parti. Amarres larguées pour six jours, le temps de faire le plein suite aux sabotages divers. Foule devant le navire. Descente discrète possible, mais délicate. Police emmène Hennings, et nous demande nos dépositions.
16/10 : Police annonce enquête close. Sommes libres de repartir. Attendons toujours bouteilles d'oxygène.
17/10 : Minuit, juste avant départ, SW arrive finalement avec bouteilles d'oxygène. Départ vers 4h du matin.
26/10 : Temps plaisant jusque là. Mais tempête aujourd'hui. Nausée. Bateau chahuté, mais l'équipage fait bien son travail.
27/10 : Accalmie. Reprenons le cap de la mer de Ross.
28/10 : Énorme tempête ! Entendu qu'un groupe de marin et de membres de l'expédition avaient dû aller dans la cale numéro 2 amarrer à nouveau deux blocs moteurs de Boeing. L'appareil ne volera plus. Un marin est mort. Signe funeste pour cette expédition déjà mal engagée.
05/11 : Message radio : le Thalaasi est bloqué par la banquise, à 50km à l'est. Pas de danger, et impossible d'y aller de toutes façons.
07/11 : Croisons épave dont seule la poupe dépasse de l'eau. Exploration par un petit groupe. Épave du Wallaroo, porté disparu à l'automne dernier. Explosion des chaudières. Tous morts. Pièces étranges rapportées par le groupe d'exploration. Inconnues. Peut-être factices.
12/11 : Arrivée au point d'ancrage prévu. Avons dû nous frayer un chemin à la dynamite. ENFIN, l'antarctique. La moral est bien remonté malgré les désagréments du voyages.